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合肥世佳電工設(shè)備有限公司

合肥汽車(chē)衡-無(wú)人值守汽車(chē)衡廠家-合肥世佳(多圖)

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:地磅,數(shù)控切割機(jī)
  • 公司地址:合肥巿廬陽(yáng)工業(yè)區(qū)杏花分園內(nèi)3號(hào)廠房101室
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汽車(chē)衡故障診斷

(一)查找故障位置

簡(jiǎn)便的方法是借助模擬器來(lái)查找。

步驟如下:將接線盒至儀表的信號(hào)電纜線解脫,將模擬器的插座插入儀表接口J1,接通電源,看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常,說(shuō)明故障在秤臺(tái);如儀表工作不正常,則故障在儀表。

(二)秤臺(tái)故障分析

   1.限位裝置:限位裝置有橫向和縱向兩種,檢查限位裝置的限位間隙是否正常,一般應(yīng)調(diào)整在(2-3)mm。

   2.接線盒:首先檢查接線盒有無(wú)水氣侵入,如有水氣,用酒精擦洗,然后用吹風(fēng)機(jī)吹干。查找接線有無(wú)短路。在接線盒里,用萬(wàn)用表測(cè)量屏蔽線與其它各線和秤臺(tái)的電阻,有無(wú)泄漏和短路。同時(shí)檢查各導(dǎo)線與地線或信號(hào)電纜外層不銹鋼屏蔽線有無(wú)泄漏和短路。

   3.傳感器:

查找傳感器故障步驟如下:在接線盒內(nèi)用萬(wàn)用表檢查正激勵(lì)和負(fù)激勵(lì)間電阻值(在接線盒內(nèi)通向儀表的信號(hào)電纜接線柱上側(cè)),其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù)。用萬(wàn)用表測(cè)量總輸出端的正輸出和負(fù)輸出之間電阻,其阻值大約為2500Ω/截面數(shù),如果發(fā)現(xiàn)阻值不對(duì),按下一步繼續(xù)查找。逐次斷開(kāi)傳感器,用上述方法,測(cè)量正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間阻抗值,查出損壞的傳感器。如果這步查找沒(méi)問(wèn)題,則按下步繼續(xù)查找。將砝碼依次放在秤臺(tái)各個(gè)截面上,如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)截面的示值不正確,則再將砝碼放在這個(gè)截面的傳感器角上,查出壞傳感器。或者脫開(kāi)某傳感器的+ Si、一Si端,在不通電情況下測(cè)電阻值,應(yīng)在350Ω左右。在通電情況下,測(cè)兩端的直流電壓,設(shè)傳感器容量為K,它實(shí)際受到的力為F,則電壓值應(yīng)為12.5 x 2F/K(mV) 。




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汽車(chē)衡俗稱(chēng)地磅,是于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備。

在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車(chē)衡,也稱(chēng)作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。

結(jié)構(gòu)組成

電子汽車(chē)鯠衡主洎要筿由承載器、稱(chēng)重顯示儀表(下簡(jiǎn)稱(chēng)儀表)、稱(chēng)重傳感器(下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱(chēng)重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。

工作原理

被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于承載器臺(tái)面上,在重力作用下,通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器,使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)及稱(chēng)重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過(guò)稱(chēng)重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。




汽車(chē)衡車(chē)輛自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)

一、簡(jiǎn)述

為提升計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,保證 計(jì)量數(shù)據(jù)安全性,改進(jìn)計(jì)量實(shí)際操作效率,給予了車(chē)輛全自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)軟件選用感應(yīng)卡技術(shù)性,相互配合車(chē)輛定位機(jī)器設(shè)備、交通出行控制系統(tǒng)、視頻語(yǔ)音機(jī)器設(shè)備、顯示器等配件,完成稱(chēng)重全過(guò)程的自動(dòng)化技術(shù)。選用感應(yīng)卡封裝計(jì)量數(shù)據(jù),避免人為因素改動(dòng)計(jì)量數(shù)據(jù),保證 計(jì)量數(shù)據(jù)安全性。選用各種各樣防舞弊功能,給予稱(chēng)重全過(guò)程中計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。選用無(wú)人化全自動(dòng)稱(chēng)重實(shí)際操作方法,提升電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重速率,達(dá)到大批原材料持續(xù)迅速稱(chēng)重的運(yùn)用規(guī)定。